martes, 22 de mayo de 2007

II. IDENTIFICACIÓN DE METAS Y DIFICULTADES

  • 2.1 Metas Generales del Proyecto

    La meta fundamental para el proyecto en sí es que nuestra propuesta logre cumplir los requerimientos y especificaciones del proyecto, logrando así construir un dispositivo que mejore sustancialmente la aerodinámica de la bicicleta.

    Otra meta importante es el hecho de construir un elemento “comercial”, esto es que el prototipo sea tan eficaz, cómodo y económico, que permita poder producirlo en serie en futuro, tal vez considerando materiales más elaborados como puede ser poliuretano y espuma.

    La meta principal en esta primera etapa es cumplir satisfactoriamente los requisitos propuestos en el proyecto, tales como la identificación clara del problema y con ello haberlo abordado de la manera más acabada posible. Asimismo es importante fijarnos como meta tener los conocimientos básicos integrados para así luego resolver el problema.

    En la segunda etapa, la meta clara es materializar de manera óptima el dispositivo diseñado, a través de pruebas y ensayos, comparando los experimentos empíricos con los cálculos teóricos obtenidos y así concluir si efectivamente el elemento construido logra mejorar el problema planteado. Además, otra meta importante es mostrar un proyecto viable desde el punto de vista de las limitaciones, como lo es la dimensión del trozo de plumavit y los gastos posteriores considerados en la implementación.

    2.2 Actividades para cumplir las metas propuestas

    Para cumplir nuestras metas, en primer lugar, está el proceso de información referente a los conocimientos que involucra el conocer la aerodinámica de vehículos, y en particular una bicicleta, es decir los factores que están presentes al momento de hacer un estudio para poder implementar y lograr una idea que cumpla con los objetivos propuestos en el proyecto.
    Enseguida hacemos el “Brainstorming”, seleccionando la mejor idea a partir de las ventajas y desventajas que pueden tener las diferentes alternativas y la factibilidad tanto económica como de metodología constructiva de cada una de ellas.
    Finalmente terminando con etapa de implementación de la propuesta, calculando y demostrando empíricamente porqué la alternativa seleccionada es la más adecuada ajustándose de manera eficaz a los objetivos propuestos. Adicionalmente es importante comprobar cuantitativamente el aporte del dispositivo a la mejora del problema de la aerodinámica.

    2.3 Metas, actividades y etapas concretas del proyecto

    El desarrollo del proyecto está dividido en las siguientes etapas, que subdividimos en actividades concretas a realizar en los plazos estipulados que van desde la investigación hasta la construcción del dispositivo:

    Investigación (23/04 hasta 14/05)
  • Investigación del tema
  • Análisis aerodinámico de la bicicleta
  • “Brainstorming”
  • Desarrollo e investigación de propuestas
  • Estudio de factibilidad de propuestas
  • Elección de la propuesta final

    Diseño de la propuesta (14/05 hasta 22/05 )
  • Diseño del prototipo
  • Análisis de costos y presupuesto
  • Confección de informe Entrega 1
  • Entrega 1

    Materialización de la propuesta (22/05 hasta 15/06)
  • Compra de materiales
  • Realización del primer prototipo
  • Validación del prototipo (ver si funciona)
  • Mejoras y perfeccionamiento del prototipo (corregir errores, afinar)
  • Ensayo Final
  • Confección de informe y PPT Entrega 2
  • Presentación final

Con esto podemos definir ciertas metas concretas dentro del proceso del proyecto que enumeramos a continuación:

a) Meta 1 [23/04-29/04]: Cumplir con proceso de investigación y contextualización de los integrantes del grupo (conceptos básicos de aerodinámica y variables determinantes).
b) Meta 2 [29/04-06/05]: Realizar el análisis aerodinámico de la bicicleta y realizar el Brainstorming con fortalezas y debilidades de cada uno.
c) Meta 3 [06/05-14/05]: Elegir la propuesta del grupo y comenzar su diseño conceptual.
d) Meta 4 [14/05-22/05]: Definir el diseño conceptual de la propuesta con análisis preliminar de costos, método constructivo y forma física.
e) Meta 5 [22/05-15/04]: Construcción del prototipo incluyendo pruebas y validación en el proceso del mismo.


2.4 Proyección de Dificultades en el proyecto

Para esta primera etapa una de las dificultades que surgieron consistió en delimitar de manera clara lo que queríamos lograr con nuestra propuesta y cumplirla de manera satisfactoria ordenando las ideas y el enfoque central que queríamos darle al proyecto, que fue uno de los puntos mas discutidos.
Asimismo otra dificultad se basa en el método de construcción del dispositivo, el cual en la práctica puede tener mayor complejidad de lo considerado conceptualmente.

En la segunda etapa proyectamos que una de las dificultades será la construcción del elemento y las pruebas de validación del mismo, es decir las mediciones de velocidad, presión, coeficientes aerodinámicos, que serán los factores determinantes para el real aporte del dispositivo.

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